Uluslararası Makine İşçileri ve Havacılık Çalışanları Birliği (IAM) Local 837 üyeleri, Boeing’in son teklifini reddederek pazar gece yarısından itibaren greve gitme kararı aldı. Şirketin önerdiği yüzde 20’lik maaş artışı ve emeklilik katkı paylarındaki iyileştirmeler, işçiler tarafından yetersiz bulundu.

İŞÇİLER, BOEING’İN TEKLİFİNİ YETERSİZ BULDU

St. Louis tesislerinde görev yapan işçiler, F-15 savaş uçağı, T-7 eğitim jeti, füze ve mühimmatlar ile 777X yolcu uçaklarının parçalarını üretiyor. Birlik Başkanı Tom Boelling yaptığı açıklamada, “Üyelerimiz seslerini net şekilde duyurdu. Bu ülkenin savunmasında kritik rol oynayan bu işçiler, yetenekleri ve sadakatleriyle uyumlu bir sözleşmeyi hak ediyor” ifadelerini kullandı.

GREV, BOEING’İN SAVUNMA GELİRLERİNİ ETKİLEYEBİLİR

Grev tehdidinin, Boeing’in toplam gelirinin yaklaşık yüzde 30’unu oluşturan savunma ve uzay bölümü üzerindeki finansal baskıyı artırması bekleniyor. Grev kararı, özellikle F-15 ve T-7 üretim süreçlerinde gecikmelere neden olabileceği için dikkatle izleniyor.

ŞİRKET ÜRETİMİ SÜRDÜRMEKTE KARARLI

Boeing yöneticisi Dan Gillian, grev planına hazır olduklarını ve üretimin grev dışı personelle sürdürüleceğini açıkladı. CEO Kelly Ortberg ise grevin etkisinin sınırlı olacağını belirtti ve bu durumu geçen yıl Seattle’daki büyük grevle kıyaslamanın mümkün olmadığını söyledi.

Tahran'a sert uyarı: "Deniz trafiğini tehdit ederseniz vurmaya devam ederiz"
Tahran'a sert uyarı: "Deniz trafiğini tehdit ederseniz vurmaya devam ederiz"
İçeriği Görüntüle

YENİ TEKLİFTE ÖNEMLİ ARTIŞLAR VARDI

Boeing, sendikanın ilk teklifini reddetmesinin ardından ortalama yıllık ücreti 75 bin dolardan 102 bin 600 dolara çıkaran, tartışmalı vardiya planını kaldıran ve emeklilik katkılarını hızlandıran yeni bir anlaşma sundu. Ancak işçiler, bu teklifin 5 bin dolarlık imza bonusunun sadece sözleşme gece 11:59’a kadar kabul edilirse geçerli olacağı maddesini de eleştirdi.

HAVACILIK SEKTÖRÜNDE SENDİKAL HAREKETLİLİK ARTIYOR

Son dönemde havacılık sektöründeki sendikal hareketlilik dikkat çekiyor. Bu yıl içinde Pratt & Whitney çalışanlarının üç haftalık grevi Airbus’ın motor tedarikinde sıkıntılara yol açarken, Boeing’in ticari uçak üretimi de 2024 sonunda yaşanan iki aylık grevden etkilenmişti. Uzmanlar, nitelikli iş gücü sıkıntısının sendikalara yeni bir pazarlık gücü kazandırdığına işaret ediyor.

Kaynak: HABER MERKEZİ