Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Ankara İl Başkanı Ümit Erkol, otoyolların 25 yıllığına özelleştirilmesi planına yönelik açıklamalarda bulundu.
Bu plana göre; Avrupa Otoyolu, Anadolu Otoyolu, İzmir–Aydın Otoyolu, İzmir–Çeşme Otoyolu, Niğde–Mersin–Adana Otoyolu, Adana–Gaziantep Otoyolu ve Gaziantep–Şanlıurfa Otoyolu’nun 25 yıl süreyle özel şirketlerin işletmesine devredilmek istendiğini kaydeden Erkol, bu yolların Türkiye’nin doğu–batı ve kuzey–güney akslarını oluşturan, ticaretin, üretimin ve günlük yaşamın bel kemiği olduğunu ifade etti.
“ULAŞIM BİR AYRICALIK DEĞİL, TEMEL BİR HAKTIR”
“Hani “yerli ve milliyiz” diyorlardı ya… inanmayın” diyen CHP Ankara İl Başkanı, çünkü bu özelleştirme sürecine ilişkin fizibilite ve değerleme çalışmalarının dahi yabancı bir Amerikan danışmanlık şirketine yaptırıldığını savunarak, ulaşımın bir ayrıcalık değil, temel bir hak olduğunu belirtti.
“İKTİDAR, YURTTAŞIN ULAŞIM HAKKINI BİLE PİYASANIN İNSAFINA TERK ETMEKTEDİR”
İktidarın yurttaşın ulaşım hakkını bile piyasanın insafına terk ettiğini ifade eden Ümit Erkol, üstelik bu yolların zarar eden değil, aksine düzenli ve yüksek gelir üreten verimli kamu varlıkları olduğunu ifade etti.
Resmi verilere göre, devlet işletmesindeki otoyolların yıllık toplam geliri yaklaşık 1 milyar dolar seviyesinde olduğunu aktaran Ümit Erkol, 2 boğaz köprüsü ve 7 otoyolun işletme ve bakım giderleri düşüldüğünde, 2025 yılı için, yıllık net karı yaklaşık 600 milyon dolar olduğunun ifade edildiğini, bunun da 25 yıl sonunda, bugünkü değerlerle 15 milyar doların üzerinde bir kamu gelirinden vazgeçilmesi anlamına geldiğini belirtti.
“DELİ DUMRUM DÜZENİ”
“Yani iktidar, kamu için kaynak yaratan yolları, uzun vadeli ve kalıcı gelir yaratmasına rağmen, bir defalık satış geliri uğruna elden çıkarmaktadır. Bu açıkça kamu zararına neden olacak bir tercihtir” diyen CHP Ankara İl Başkanı Ümit Erkol, amacın milletin ortak malını, uluslararası sermayeye peşkeş çekmek, oluşacak ranttan siyasal olarak pay almak olduğunu, bu tablonun tam anlamıyla bir deli dumrul düzeni olduğunu söyledi.
“GEÇSEN DE GEÇMESEN DE BEDEL ÖDEYECEKSİN!”
Erkol, “Geçsen de geçmesen de bedel ödeyeceksin! Kimse “benim arabam yok” diyemez. Çünkü bu özelleştirmelerin bedelini; artan geçiş ücretleriyle, yükselen nakliye maliyetleriyle, pahalanan gıda ve temel tüketim ürünleriyle hepimiz ödeyeceğiz” dedi.
“İZİN VERMEYECEĞİZ. SANDIĞI GETİRİN”
Meselenin sadece sürücülerin değil, 81 milyonun meselesi olduğunu vurgulayan Ümit Erkol, buna itiraz ettiklerini söyledi. Vergilerle, alın teriyle yapılan bu yolların birkaç şirkete ve küresel sermayeye devrilmesine izin vermeyeceklerinin altını çizen Erkol, iktidara seslenerek, “Kamunun malını yok pahasına satmayın. Artık yönetemiyorsunuz. Millet de sizin tarafınızdan yönetilmek istemiyor. Görün bu ülkenin feryadını. Getirin sandığı, kararı millet versin” çağrısında bulundu.
