HIZ SINIRI VE TRAFİK İŞARETLERİ YENİDEN GÖZDEN GEÇİRİLECEK
Resmi Gazete’de yayımlanan genelge, hız sınırı levhaları ve diğer ilgili işaretlemelerin; konum, görünürlük, gereklilik, süreklilik ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından tekrar değerlendirilmesini kapsıyor. Özellikle yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayolları başta olmak üzere, ülke genelindeki yolların hız sınırları ve işaretlemeleri yeniden ele alınacak.
ÇALIŞMALAR İKİ BAKANLIK KOORDİNASYONUNDA YÜRÜTÜLECEK
Genelgeye göre, yapılacak değerlendirmeler Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek. Öncelikli yollar için çalışmaların 1 Eylül’e, diğer yollar için ise 31 Aralık’a kadar tamamlanması planlanıyor.
TRAFİKTE CAN KAYIPLARININ AZALTILMASI HEDEFLENİYOR
Genelgede, Birleşmiş Milletler’in “2030 yılına kadar trafikteki can kayıplarının ve ciddi yaralanmaların yüzde 50 azaltılması, 2050’ye kadar sıfırlanması” hedefi hatırlatılıyor. Bu hedef, Türkiye’de 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi ve Eylem Planları çerçevesinde uygulanacak.
HIZ SINIRI İŞARETLEMELERİNDE YEKNESAKLIK SAĞLANACAK
2024-2027 Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı kapsamında, karayolu yapısına göre belirlenen hız sınırı levhalarının konumu ve gerekliliği yeniden incelenecek. Ülke genelinde standartlara uygun ve yeknesak uygulamanın sağlanması hedefleniyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü, Karayolu Trafik İşaretleme Standartları Kitabı’nda belirtilen teknik kriterler doğrultusunda hız sınırlarını yeniden belirleyecek. Meskun mahal dışında kalan hemzemin yaya geçitlerinin uygunluğu kontrol edilecek ve okul, hastane gibi istisnalar dışında kalan geçitler kaldırılacak.
