Hırvatistanlı emekli müzik öğretmeni Frane Selak, yaşamı boyunca tam 7 kez ölümden kıl payı kurtularak adını tarihe yazdırdı. Bir insanın başına gelebilecek en sıra dışı olayları ardı ardına yaşayan Selak, buna rağmen hayatta kalmayı başardı. Onun öyküsü, “şanssızlık mı, yoksa mucize mi?” sorusunu akıllara getiriyor.
İlk Facia: Tren Nehre Uçtu, O Kıyıya Yüzerek Kurtuldu
1962 yılında Saraybosna'dan Dubrovnik'e giden bir trenin raydan çıkarak buz tutmuş nehre düşmesiyle yaşanan faciada 17 kişi hayatını kaybetti. Ancak Selak, soğuk sulara düşmesine rağmen yüzerek kurtulmayı başardı.
Uçaktan Düştü, Hayatta Kaldı!
1963’te Zagreb’den Rijeka’ya gitmek üzere uçağa binen Selak, havadayken kapının açılması sonucu uçaktan dışarı savruldu. Uçak kısa süre sonra düştü ve çok sayıda yolcu hayatını kaybetti. Selak ise saman yığınlarının üzerine düşerek mucizevi şekilde hayatta kaldı.
Otobüs Kazası da Onu Durduramadı
1966’da otobüsle seyahat eden Selak’ın aracı yoldan çıktı. Kazada 4 kişi hayatını kaybederken, Selak bir kez daha ölümden kıl payı döndü.
Aracı Alev Aldı, Kendini Dışarı Atıp Kurtuldu
1970 yılında, kullandığı araç aniden alev aldı. Selak son anda kapıyı açarak kendini dışarı attı ve patlamadan saniyelerle kurtuldu.
Bir Yıl Sonra Aynı Senaryo: Bu Kez Benzin Pompası
1973’te bozuk bir benzin pompası aracını alev topuna çevirdi. Selak, yine ölümden kaçtı ancak saçlarının bir kısmı yandı.
Otobüs Çarptı, Yine Hayatta Kaldı
1995’te Zagreb sokaklarında yürürken bir otobüsün çarpmasına maruz kalan Selak, bu kazayı da ciddi bir yaralanma olmadan atlattı.
Aracıyla Uçurumdan Yuvarlandı, Bir Dala Tutunarak Kurtuldu
1996’da dağ yolunda seyahat ederken, karşıdan gelen kamyondan kaçmak isterken arabası uçuruma yuvarlandı. Araç parçalanırken Selak camdan fırlayıp bir ağacın dalına tutunarak mucizevi şekilde kurtuldu.
Sonunda Şans Döndü: Piyangoyu Kazandı
Trajik kazalar zincirinin ardından Frane Selak, 2003 yılında ilk kez aldığı piyango biletiyle 1 milyon dolardan fazla para kazandı. Bu kez şansı hayatını değil, geleceğini değiştirdi.
