Halkalı'an başlayıp Kapıkule'ye kadar uzanan modern demir yolu hattında çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Altyapı, üstyapı ve sinyalizasyon süreçlerinin büyük bir kısmının tamamlandığı projede, teknik ekiplerin kontrolünde ilk test sürüşleri gerçekleştirildi. Bu gelişme, projenin açılışına dair beklentileri artırırken bölgedeki ulaşım dinamiklerini de tamamen değiştirecek.
HALKALI-KAPIKULE HIZLI TREN HATTI AÇILDI MI?
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren hattının tamamı henüz resmi olarak genel kullanıma açılmadı; ancak projenin 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde altyapı ve üstyapı çalışmaları tamamlanarak test sürüşleri aşamasına geçildi. Demir yolu bakım teknik elemanları (EST) tarafından yürütülen yapım çalışmalarının bittiği bu bölümde, yüksek hızlı tren setleri belirlenen güzergahlar üzerinde deneme seferleri yapıyor. Projenin diğer etapları olan Ispartakule-Çerkezköy ve Halkalı-Ispartakule hatlarında ise çalışmalar planlanan takvim doğrultusunda sürüyor. Hattın tam kapasiteyle ne zaman hizmete gireceğine dair kesin tarih, test süreçlerinin başarıyla tamamlanmasının ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından duyurulacak.
EDİRNE-İSTANBUL ARASI KAÇ SAATE DÜŞÜYOR?
Hızlı tren projesinin hayata geçmesiyle birlikte İstanbul ile Edirne arasındaki seyahat süresinde devrim niteliğinde bir iyileşme yaşanacak. Mevcut durumda karayolu ve eski demir yolu hattıyla uzun saatler süren yolculuklar, projenin tamamlanmasıyla birlikte şu sürelere inecek:
- Yolcu Trenleri: Mevcut 4 saatlik seyahat süresi 1 saat 30 dakikaya düşecek.
- Yük Trenleri: Mevcut 8 saat 30 dakikalık taşıma süresi 3 saat 30 dakikaya inecek.
Bu kısalma, sadece yolcu taşımacılığında konfor sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda lojistik açıdan Türkiye'nin Avrupa ile olan ticaret hacmini de hızlandıracaktır.
HALKALI-KAPIKULE DEMİR YOLU PROJESİ HANGİ ETAPLARDAN OLUŞUYOR?
Türkiye'nin Avrupa ile yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak olan proje, toplamda üç ana etaptan meydana geliyor. Her bir etapta çalışmalar titizlikle yürütülüyor:
- Kapıkule - Çerkezköy Etabı: 153 kilometre uzunluğundaki bu bölüm, projenin en büyük kısmını oluşturuyor ve şu an test sürüşlerinin yapıldığı alan burasıdır.
- Çerkezköy - Ispartakule Etabı: 67 kilometrelik bu hat, projenin orta segmentini temsil ediyor.
- Ispartakule - Halkalı Etabı: 8,4 kilometre uzunluğundaki bu son etap, hattın İstanbul şehir merkezine ve Marmaray entegrasyonuna bağlanmasını sağlıyor.
HIZLI TREN SAATTE KAÇ KİLOMETRE HIZ YAPACAK?
Halkalı-Kapıkule hattı, en son teknolojiyle donatılmış, yüksek güvenlik standartlarına sahip bir demir yolu olarak inşa ediliyor. Hattın teknik özellikleri ve kapasitesi şu şekildedir:
- Hız Kapasitesi: Hat, saatte $200$ kilometre hıza uygun şekilde tasarlanmıştır.
- Hat Yapısı: Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli bir yapıya sahiptir.
- Kullanım Amacı: Hem yolcu taşımacılığı hem de yük taşımacılığı aynı hat üzerinden yapılabilecek, bu da hattın ekonomik verimliliğini maksimum seviyeye çıkaracaktır.
Proje kapsamında inşa edilen viyadükler, köprüler ve tüneller, trenin yüksek hızını koruyabilmesi için modern mühendislik teknikleriyle hayata geçirilmiştir. Test sürüşlerinin devam ettiği hatta, güvenlik protokollerinin tamamlanmasının ardından yolcu kabulüne başlanması planlanıyor.
