Hurda desteği yasasından faydalanarak düşük modelli araçlarını yenilemek isteyen vatandaşlar, Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulan kanun teklifinin detaylarını yakından takip ediyor. Hem trafik güvenliğini artırmak hem de yerli otomotiv sanayisini canlandırmak amacıyla gündeme gelen düzenleme, özellikle eski araç sahipleri ve geniş aileler için önemli fırsatlar barındırıyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından planlanan destek programları kapsamında, belirli şartları sağlayan vatandaşlara uzun vadeli finansman ve vergi avantajları sağlanması öngörülüyor.
HURDA TEŞVİKİ VE ÖTV İNDİRİMİ ŞARTLARI NELER?
Hazırlanan kanun teklifine göre, hurda teşvikinden yararlanabilmek için öncelikli şart aracın yaşı olacak. 25 yaşını doldurmuş araçların hurdaya ayrılması durumunda, yerine alınacak yeni araçlar için Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti uygulanması planlanıyor. Bu düzenlemenin temel amacı, trafikteki eski ve güvensiz araçların sayısını azaltarak daha çevreci ve güvenli araçların kullanımını artırmak.
Teşvikten yararlanmak isteyen vatandaşlar için getirilen bir diğer önemli kriter ise uygulamanın "tek seferlik" olması. Teklife göre, aracını dönüştürmek isteyenler bu haklarını sadece bir kez kullanabilecek. Ayrıca, hurdaya ayrılan aracın yerine alınacak sıfır kilometre otomobilin Türkiye'de üretilmiş olması şartı aranacak. Bu sayede yerli üretim araçların pazar payının artırılması hedefleniyor.
HURDA TEŞVİKİ KAPSAMINA GİREN ARAÇLAR HANGİLERİ?
Yasa teklifinde belirtilen en kritik detaylardan biri, alınacak yeni aracın "yerlilik oranı" ile ilgili. Hurda teşviki ve ÖTV indiriminden faydalanabilmek için tercih edilecek otomobilin yerlilik oranının en az %40 seviyesinde olması gerekiyor. Bu kapsamda, Türkiye'de üretim yapan fabrikalardan çıkan ve yerlilik şartını sağlayan 12 farklı modelin teşvik listesinde yer alması bekleniyor.
Teklifin yasalaşması durumunda kapsam dahiline girmesi öngörülen başlıca modeller şunlardır:
- Toyota CH-R
- Hyundai Bayon
- Hyundai i20
- Hyundai i10
- Ford Tourneo Custom
- Ford E-Transit
- Ford Transit
- Fiat Fiorino
- Fiat Egea Cross
- VW Transporter
Bu modeller, Türkiye'deki fabrikalarda üretilen ve belirlenen yerlilik kriterlerini karşılayan araçlar olarak öne çıkıyor.
İLK ARABAM YERLİ OTOMOBİL DESTEĞİNDEN KİMLER YARARLANABİLİR?
Hurda teşvikinin yanı sıra, "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" adı altında dar gelirli ve geniş ailelere yönelik özel bir paket de gündemde. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından verilmesi planlanan bu destekten, 3 ve daha fazla çocuğu olan ailelerin yararlanması hedefleniyor. Program kapsamında, satın alma gücü düşük olan gruplara, yerli otomobil sahibi olabilmeleri için uzun vadeli ve uygun koşullu finansman imkanı sağlanacak. Bu destek paketi ile ailelerin ulaşım ihtiyaçlarının daha güvenli araçlarla karşılanması amaçlanıyor.
HURDA YASASI MECLİSTEN GEÇTİ Mİ VE NE ZAMAN YÜRÜRLÜĞE GİRECEK?
Vatandaşların en çok merak ettiği konu ise düzenlemenin ne zaman hayata geçeceği. Şu an için söz konusu çalışma bir kanun teklifi niteliğinde olup, henüz yasalaşmış değil. Uygulamanın başlayabilmesi için teklifin TBMM Genel Kurulu'nda görüşülüp kabul edilmesi ve ardından Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmesi gerekiyor.
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, geçmiş yıllarda da benzer teşviklerin uygulandığını hatırlattı. Ertemel, yasanın çıkması halinde araç parkının gençleşeceğini ve yerli üretime katkı sağlanacağını belirtirken, piyasa dengelerinin korunması için tüm senaryoların detaylıca hesaplanması gerektiğine dikkat çekti. Meclis takvimi ve ekonomik gelişmeler, yasanın çıkış tarihini belirleyecek ana unsurlar olacak.
