Antalya tarihine üç savaş gemisi batırarak destan yazan Kıdemli Topçu Yüzbaşı Mustafa Ertuğrul (Aker) Bey, 1309 (1893) senesinde Girit'in Hanya kentinde, Ahmet Nuri Beyzadeler'in çocuğu olarak dünyaya geldi.
İlk öğreniminden sonra gittiği Askeri Okuldan genç bir Topçu Teğmeni olarak Birinci Dünya Savaşı'nın Gelibolu cephesinde çok sayıda savaşlara katılan M. Ertuğrul Bey, öenmli yiğitlikler sergilenmişti. Antalya görevinden sonra 57. Fırka ile Denizli- Aydın Milli Kurtuluş Cephesi'nde, İstiklal Savaşı'na katılan M. Ertuğrul Bey, General Şefik Aker'in kızıyla nikahlanınca Aker soyadı verilmiş, 1930 Ağustos'unda Topçu Kıdemli Yüzbaşı olarak emekliye ayrılmıştı.
Emekliliğinde, bugün Erdal İnönü Parkının olduğu civarda, sebze ve meyve yetiştiriciliği ile uğraştı. 5 Kasım 1968 günü aramızdan ayrılmıştı.
DÜNYA ASKERİ TARİHİNDE BİR İLK
Birinci Dünya Savaşı'nda İngilizlerin 114 metre uzunluğundaki uçak gemisi Ben My Chree, Fransız garnizonuna erzak ikmali yapmak için Kaş'ın karşısındaki Meis Limanına demirlemişti. 9 Ocak 1917 tarihinde bu gemi, Yüzbaşı Ertuğrul'un karadan top atışlarıyla batırıldı.
Dünya askeri tarihinde ilk kez bir uçak gemisi batıran Türk subayı Mustafa Ertuğrul, Kurtuluş Savaşı'nda da önemli kahramanlıklar gösterdi. Aydın cephesine gidip Demirci Efe’yle birlikte eşkıyaların milli güçlere kazandırılmasını örgütledi.
Hatıraları, İngiliz ve Fransız askeri kayıtlarında da bulunan Mustafa Ertuğrul, savaşta yaralandıktan sonra Antalya’ya geri döndü. Çok sevdiği komutanı Şefik Aker’in kızıyla evlenerek kendisine onun soyadı verildi. Mustafa Ertuğrul Aker, savaştan sonra iskan ettiği Antalya’da 1961 yılında hayatını kaybetti. Öldüğünde askeri tören düzenlendi. Mezarı, Antalya Andızlı Mezarlığında bulunuyor.
MEİS HAREKATI NEDİR?
I. Dünya Savaşı'nın en sıcak günleri olan o dönemde resmi olarak İtalya'ya bağlı olan Meis Adası İngiliz ve Fransız kuvvetlerinin denetimindeydi. Doğu Akdeniz genelinde stratejik olarak önemli görünen Meis Adası'nın işgal ve tahkimine Çanakkale'de 5. Ordu'ya komuta eden Alman General Liman Von Sanders'in 'çok gizli' emriyle karar verildi. Bu emir ekseninde dört tane 7,7'lik Alman yapımı Erhard dağ topu olan küçük bir batarya ile Aydın'dan Kaş'a intikal ettirildi.
Başlangıçtaki plan adanın alınması olmakla birlikte cephede bunun imkansızlığına dikkat çekilerek operasyon Meis Limanında demirli yolcu gemisinden deniz uçağı gemisine (Seaplane tender) dönüştürülmüş HMS Ben-My-Chree komutasındaki filo ve adayı transit limanı olarak kullanan erzak ve mühimmat gemilerinin imha ve tacizini amaçlar hale dönüştürüldü. 1930 yılında yazması, Mustafa Kemal Atatürk tarafından bizzat tavsiye edilen hatıralarını yazdı ve bıraktığı kaynaktaki bilgiler kaynak yakın geçmişte güncelleştirilip desteklenerek yayınlandı.
İLK DENİZ UÇAĞI GEMİSİ BATIRILDI
Dünya savaş tarihinde bir ilki gerçekleştirerek 7.7 inçlik dağ bataryasının bir deniz uçağı gemisini, 36 dakikada batırdı. Batırdığı deniz uçağı gemisi ise 120 metre boyunda, saatte 24,5 mil hız yapan ve altı deniz uçağı taşıyan İngiliz bandıralı Ben My Chree oluyor. Aynı günde Meis Limanına demirli büyük ve küçük birçok tekne de batırılmıştı.
FRANSIZ SAVAŞ GEMİSİ
Bir süre sonra Kemer yakınındaki Ağva koyunda Fransız avizosu Paris II'yi de sadece 18 dakikada denize gömmüş ve mürettebatı esir etmişti.
ALEKSANDRİA'NIN BATIRILMASI
Uçak gemisi Ben My Chree’nin sonrasında Paris II avizosunun da bir "dağ bataryası" ile batırılması, Müttefiklerin artık açıktan izlemeye başlamasına sebep olmuştu. Mustafa Ertuğrul savaşın bu safhasını anılarında, "Herhangi bir yelkenlinin kaburgasını kaplayan iç tahtaları sökülerek, mümkün mertebe fazla miktarda dinamit kaburga aralarına döşenecek, tam merkezine de bir top fünyesi yerleştirilecek. Fünye halkası bir telle portakal sandıklarından birisinin altına bağlanıp kaburgalar tekrar çakılarak düzen hazırlanacaktı. Birbirine bağlı sandıklar mutlaka bir vinç yardımıyla kaldırılacaktı ki fünye dinamiti ateşleyip geminin batırılmasını sağlayacaktık" şeklinde aktarılır.
