TOKYO KÖRFEZİ ÜZERİNDE TARİHİ HAREKETLİLİK
Mitsubishi Estate Co. ve Kanematsu Corp. sponsorluğunda, Tokyo Big Sight fuar merkezinde düzenlenen etkinlikte havacılık tarihine geçecek anlar yaşandı. SD-05 model uçan araba, 3,5 dakika boyunca Tokyo Körfezi semalarında turlayarak hem manevra kabiliyetini hem de sessiz sürüş teknolojisini sergiledi. Bu uçuş, Japonya’nın 2028 yılında başlatmayı planladığı "uçan taksi" operasyonlarının en somut kanıtı olarak değerlendirildi.
TAKSİDEN BEŞ KAT DAHA HIZLI BİR DENEYİM
Uçuşun ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulunan SkyDrive CEO’su Fukuzawa Tomohiro, yeni teknolojinin sağlayacağı verimliliğe dikkat çekti. Fukuzawa, SD-05’in sunduğu hızın geleneksel kara yolu taksilerine oranla 4-5 kat daha fazla olacağını belirtti. Şehir içi seyahat sürelerini dakikalara indirecek olan bu teknoloji, özellikle iş dünyası ve acil ulaşım ihtiyaçları için devrim niteliğinde bir hıza sahip.
EVTOL TEKNOLOJİSİ İLE ŞEHİR İÇİNE TAM ENTEGRASYON
SD-05’i geleneksel uçaklardan ayıran en büyük özellik, "elektrikli dikey kalkış ve iniş" (eVTOL) sistemine sahip olması. 12 pervaneli ve batarya beslemeli bu kompakt araç, herhangi bir piste ihtiyaç duymadan binaların çatılarına, alışveriş merkezi otoparklarına veya tren istasyonu meydanlarına iniş yapabiliyor. Bu esneklik, aracın şehir dokusuna zarar vermeden ulaşım ağının bir parçası olmasını sağlıyor.
40 KİLOMETRE MENZİLLE TRAFİĞE HAVADAN BY-PASS
Üç kişilik oturma kapasitesine sahip olan SD-05, tek şarjla 40 kilometre mesafe kat edebiliyor. Japonya'nın kronikleşen trafik sıkışıklığı ve tıklım tıklım dolu trenlerine alternatif olarak tasarlanan araç, 2028 yılında ticari operasyonlara başladığında şehir içi ulaşımın çehresini değiştirecek. SkyDrive, bu projeyle sadece bir araç üretmeyi değil, havada güvenli ve sürdürülebilir bir mobilite ekosistemi kurmayı hedefliyor.
