Ankara'da ODTÜ Ormanı'ndan geçmesi planlanan yol projesi yeniden gündemde. Eski Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, kendi döneminde başlatılan Bilkent-İncek Bulvarı Çevre Yolu Bağlantısı projesini devam ettirdiği için Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş'a teşekkür etti. Gökçek, Yavaş için “İlk defa bir doğru iş yapıyorsun Mansur” ifadelerini kullandı.
GÖKÇEK'TEN YAVAŞ'A DİKKAT ÇEKEN TEŞEKKÜR
Gökçek, yayımladığı video mesajında projenin yaklaşık 9 yıl önce kendi döneminde başlatıldığını belirterek yolun yapılmasının “zaruri” olduğunu savundu. Gökçek, “Orta Doğu Teknik Üniversitesi ile Hacettepe Üniversitesi arasından 8,5 kilometrelik bir yol yapmıştım 9 yıl önce. Dokuz yıldan beri burası hala açılamadı. Şimdi Mansur Yavaş düşünmüş, taşınmış demiş ki, Melih Gökçek doğru bir iş yapıyor” dedi. Yolun Eskişehir Yolu, İncek Bulvarı ve Mogan Gölü'nü birbirine bağlayacağını belirten Gökçek, “Bu yolun olması zaruri. İkincisi yok. İkinci yol bu olacak. Bu yolun olması zaruri. Eskişehir yoluyla İncek Bulvarı'nı ve Mogan Gölü'nü birbirine bağlayacak olan bu yolun yapılması olmazsa olmaz” ifadelerini kullandı.
ODTÜ Ormanı'ndaki yol çalışmasına yönelik tepkilere de değinen Gökçek, kendi dönemindeki çalışmaları anlattı. Gökçek, “Kuzey-Güney istikametinde Konya yolunun alternatifi yok ki. Mecburen burayı açacaktım. Ve bir gecede de açtım. Bir gecede. O zaman da ortalık birbirine girmişti. Tam asfaltını yapacağız. O sırada görevden alındık. Görevden alındığımız için biz de yolu bitiremedik” dedi. Gökçek, kendisinden sonra Ankara Büyükşehir Belediye Başkanlığı görevine gelen Mustafa Tuna'nın projeden vazgeçtiğini öne sürerek, “Hiçbir şeyden anlamaz bir belediye başkanı vardı, Mustafa Tuna. O geldi, yoldan vazgeçti. Niye? Solcular tepki gösteriyormuş. Ne olur tepki gösterse?” ifadelerini kullandı.
“İLK DEFA BİR DOĞRU İŞ YAPIYORSUN”
Gökçek, Mansur Yavaş'ın projeyi yeniden sürdürmesini ise kendi projesinin devam ettirilmesi olarak değerlendirdi. Gökçek, video mesajında, “Mansur Yavaş sonunda düşünmüş, taşınmış, demiş ki Melih doğru iş yapmış. Ben bunu devam ettireyim. Sen benim dediklerimi yapsan zaten mesele hallolur. İlk defa bir doğru iş yapıyorsun Mansur. Sana teşekkür ediyorum. Teşekkür etmek aklımdan geçmezdi ama sana teşekkür ediyorum. Bu yolun yapılması lazım” dedi.
Projenin yaratacağı kentsel rant konusunda ise Önder Algedik'in Sendika.Org'da yayımlanan yazısındaki değerlendirmeler gündeme geldi. Algedik, yazısında yol güzergahındaki arazi değerleri üzerinden yaptığı değerlendirmede, imar verilmesi halinde tarım arazilerindeki değer artışına dikkat çekti. Algedik, “Yani 66 katı!” ifadelerini kullanarak bazı arazilerdeki değer değişimini örnekledi. Yazıda ayrıca yol güzergahını bekleyen 31 bitmiş ya da devam eden proje ile yaklaşık 12 bin lüks konutun toplam piyasa değerinin 288 milyar lira olduğu öne sürüldü. Algedik, değer artışının yüzde 10 seviyesinde gerçekleşmesi halinde bunun 28,8 milyar liralık bir artışa karşılık geleceğini belirtti.
NE OLMUŞTU?
Bilkent-İncek Bulvarı Çevre Yolu Bağlantısı'nın bir bölümünün ODTÜ Ormanı'ndan geçirilmesi planı daha önce de büyük tartışmalara neden olmuştu. 2017 yılında ODTÜ Rektörlüğü ile Ankara Büyükşehir Belediyesi arasında yapılan anlaşmanın ardından belediyeye ait iş makineleri ODTÜ Ormanı'na girmişti. Yaklaşık 100 iş makinesi ve 400 kamyonla yürütülen 4,8 kilometrelik yol çalışması sırasında bölgede TOMA ve çevik kuvvet ekipleri de görev yapmıştı. Çalışmaların ardından çeşitli eylem ve kampanyalar düzenlenirken, Şehir Plancıları Odası Ankara Şubesi tarafından da dava açılmıştı. Ankara 9. İdare Mahkemesi, iki yıl sonra yol ile ilgili planların yürütmesinin durdurulmasına karar vermişti. Gökçek'in istifasının ardından göreve gelen Mustafa Tuna döneminde ise proje iptal edilmişti. Mansur Yavaş yönetimindeki Ankara Büyükşehir Belediyesi, 2021 yılında Gökçek döneminde başlatılan proje için yeniden ihale açmıştı. Projeye karşı çıkan ODTÜ'lüler, yolun iptal edilmesi talebiyle çeşitli eylemler düzenlemişti. 2022 yılında ABB'ye ait iş makineleri yeniden ormana girerek çalışmalara başlasa da ODTÜ'lülerin tepkisinin ardından çalışmalar durdurulmuştu.
