SAHA 2026 kapsamında ilk kez sergilenen K2, Mızrak ve Sivrisinek adlı kamikaze İHA'lar; küresel konumlama sistemlerinden bağımsız hareket edebilme, akıllı sürü sinerjisi ve yüksek menzil kabiliyetleriyle dikkat çekiyor.
"DÜNYANIN EN BÜYÜK KAMİKAZE İHA SİSTEMİ: K2"
Baykar tarafından "kamikaze İHA'ların en ağır ağabeyi" olarak tanımlanan K2, 850 kilogramlık kalkış ağırlığı ve 200 kilogramlık harp başlığıyla öne çıkıyor. MKE tarafından üretilen harp başlıklarını kullanan K2, 2 bin kilometreden fazla menziliyle stratejik bir güç çarpanı oluşturuyor. Cihazın en dikkat çekici özelliği ise, yoğun elektronik harp ortamlarında küresel konumlama sistemlerine (GPS) ihtiyaç duymadan, üzerindeki kameralar vasıtasıyla yeryüzü şekillerini tanıyarak seyrüsefer yapabilmesidir. Ayrıca maliyet etkinliği gözetilerek tasarlanan K2, eğitim ve tatbikatlarda tekrar kullanılabilmesi için iniş takımlarıyla donatılmıştır.
AKILLI SÜRÜ SİNERJİSİ VE TAARRUZ PARADİGMASI
Selçuk Bayraktar, yeni nesil taarruz stratejisinin "sürü sinerjisi" üzerine kurulu olduğunu vurguladı. Bu konsepte göre, en önde binli paketler halinde "Sivrisinek", ardından 500-600 adet "Mızrak" ve en arkada 300-400 adet "K2" kamikaze İHA'dan oluşan devasa bir taarruz paketi görev yapabiliyor. Bu sürüler, arkadan gelen Bayraktar AKINCI, TB3 veya TB2 gibi platformlar tarafından komuta edilirken, operatör yalnızca üst düzey karar verici modunda görevlerini dikte ediyor. Kendi aralarında "Mesh Network" ağıyla haberleşen bu sistemler, radyo sessizliği koruyarak hedefe yönelebiliyor.
MIZRAK VE SİVRİSİNEK: YERLİ TEKNOLOJİYLE TAM DONANIM
Fuarda tanıtılan diğer ürünlerden Mızrak Kamikaze İHA, 200 kilogram kalkış ağırlığına ve 40 kilogramlık harp başlığına sahip olup 2 bin kilometre menzile ulaşabiliyor. Ailenin bir diğer üyesi olan Sivrisinek ise 80 kilogram ağırlığında, 20 kilogram harp başlığı taşıyor ve 1000 kilometre üzerinde menzil sunuyor. Her iki sistem de Baykar ve ASELSAN tarafından geliştirilen radar arayıcı başlıklar ve elektrooptik kamera sistemleriyle donatılmış durumda. Yapay zeka yazılımlarından motorlarına kadar tüm unsurların Türkiye'de üretildiği bu araçlar, otonom hedef bulma yeteneğiyle insanı muharebenin daha korunaklı bölgelerine taşıyor.
KALKAN İHA'DAN HAREKETLİ GEMİDE BİR İLK
Kamikaze olmayan İHA ailesinin en küçük üyesi olan dikey kalkışlı "Kalkan"ın da yetenekleri paylaşıldı. 80 kilogram ağırlığındaki Kalkan İHA, Efes Tatbikatı sırasında TCG Burgazada gemisinden otomatik olarak kalkış yapıp bünyesindeki FPV dronun hedefe taarruz etmesini sağladıktan sonra tekrar hareketli gemiye otomatik iniş yaparak dünyada bir ilki başardı. Selçuk Bayraktar, bu teknolojilerin temel amacının caydırıcılık sağlayarak barışı korumak olduğunu, ancak gerektiğinde muharebede mutlak bir üstünlük kuracak şekilde tasarlandığını belirtti.
