İngiltere Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmaya göre, ülkede satışa sunulacak tüm yeni araçlarda sürücünün alkol seviyesini ölçerek limitin aşılması halinde aracı çalıştırmayan Alcolock sistemi ile hız, fren, direksiyon hareketleri gibi kritik verileri kaydeden kara kutu sistemleri zorunlu olacak. Otomobil üreticileri bu uygulamayı desteklese de uzmanlar, teknolojinin maliyetleri artıracağı uyarısında bulunuyor. Türkiye de Avrupa ile uyum sürecine girerek düzenlemeyi uygulamaya hazırlanıyor.
ALCOLOCK VE KARA KUTU NE İŞE YARIYOR?
- Alcolock (Alkol Kilidi): Sürücünün nefesindeki alkol oranını ölçüyor, yasal sınırın üzerinde çıkması durumunda aracın çalışmasına izin vermiyor.
- Kara Kutu: Araç hızı, frenleme anları ve direksiyon hareketleri gibi bilgileri kaydederek olası kazaların nedenlerini ayrıntılı şekilde analiz etmeyi sağlıyor.
GSR2 yalnızca alkol kilidi ve kara kutu ile sınırlı kalmıyor. Yeni düzenlemeyle, sürücü yorgunluk uyarı sistemi, çarpışma önleyici sensörler, şerit takip asistanı ve akıllı hız destek sistemleri de tüm yeni araçlarda zorunlu hale gelecek.
TÜRKİYE UYUM SÜRECİNİ BAŞLATTI
Türkiye, Avrupa ile teknik uyumu sağlamak amacıyla geçtiğimiz aylarda düzenlemeyi Resmi Gazete’de yayımlayarak yürürlüğe koydu. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın hazırladığı yönetmelikle, alkol kilidi altyapısından olay veri kaydedicisine kadar pek çok sistem için teknik ve idari standartlar belirlendi. Böylece araç tip onay süreçlerinde bu teknolojilerin yer alması zorunlu olacak.
İngiltere’de hükümet bu düzenlemeyi “ekonomik ve güvenlik odaklı bir adım” olarak savunurken, muhalifler farklı bir noktaya dikkat çekiyor. Bazı siyasetçiler, bu girişimi “Brexit sonrası Avrupa’ya yeniden yakınlaşmanın gizli bir yolu” olarak yorumluyor. Özellikle İşçi Partisi ekonomik faydalara vurgu yaparken, Brexit yanlısı milletvekilleri ise düzenlemeyi “gizli AB geri dönüşü” olarak değerlendiriyor.
