FÜZELERİN GÖLGESİNDE TEHLİKELİ TRAFİK
Amerikan Wall Street Journal (WSJ) gazetesinin 28 Şubat ile 20 Mart tarihlerini kapsayan 8 bin 700'den fazla uçuş kaydı ve hükümet raporuna dayandırdığı analize göre, İran'ın füze ve İHA saldırılarının zirve yaptığı dakikalarda Dubai Uluslararası Havalimanı'nda trafiğin durmadığı, yaklaşan tehdit uyarılarından hemen önce veya sonra en az 39 yolcu uçağının operasyonlarına devam ederek büyük bir riskle karşı karşıya kaldığı belirlendi.
HAVALİMANINDA ŞİDDETLİ PATLAMA ANI
Hava savunma sistemlerinin devreye girdiği kritik anlarda, Dubai semalarında İran menşeli bir İHA'nın yakıt tankına çarpmasıyla meydana gelen şiddetli patlamadan sadece dakikalar önce Emirates Havayolları'na ait bir uçağın Pekin seferi için pistten teker kestiği bilgisi paylaşılırken; benzer şekilde 16 Mart'ta yaşanan bir diğer patlamanın, iniş için yaklaşan iki uçağın rotasını son anda değiştirerek bekleme pozisyonuna geçmesine neden olduğu aktarıldı.
TİCARİ UÇAKLARDA CİDDİ HASAR OLUŞTU
Saldırıların başladığı günden bu yana herhangi bir ticari uçağın düşürülmemiş olması teselli kaynağı olurken, Dubai Uluslararası Havalimanı'nda park halinde bulunan bir Emirates A380 ile Suudi Arabistan Havayolları’na ait bir A321 tipi yolcu uçağının doğrudan isabet alarak hasar gördüğü; ayrıca İsrail üzerindeki balistik füzelerin enkazı nedeniyle üç özel jetin de kullanılamaz hale geldiği Wall Street Journal raporlarına yansıdı.
EN ÇOK HEDEF ALINAN ÜLKE BAE OLDU
Anadolu Ajansı’nın (AA) bölgesel veri analizlerine göre, 28 Şubat-21 Mart tarihleri arasında İran’ın İsrail dışındaki bölge ülkelerine yönelik gerçekleştirdiği toplam 4 bin 509 füze ve İHA saldırısında aslan payının Birleşik Arap Emirlikleri’ne düştüğü görülürken; BAE'ye yönelik 2 bin 104 saldırının yanı sıra Kuveyt, Suudi Arabistan ve Bahreyn gibi ülkelerin de yoğun şekilde hedef alınmasıyla bölge genelinde havacılık güvenliğinin ciddi bir sınav verdiği vurgulandı.
