Elektrikli araç kullanıcılarını doğrudan ilgilendiren Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde önemli değişiklikler yürürlüğe girdi. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme, fiyatlandırmadan kullanıcı haklarına kadar birçok başlıkta sektörü yeniden şekillendiriyor. Amaç ise hem şeffaflığı artırmak hem de kullanıcıların yaşadığı mağduriyetleri ortadan kaldırmak.
TEK ÜCRET DÖNEMİ BAŞLADI
Yeni düzenlemeyle birlikte şarj işlemlerinde ek ücret uygulamaları sona erdi. Artık araç sahipleri yalnızca tükettikleri elektrik enerjisi kadar, yani kilovatsaat (kWh) üzerinden ödeme yapacak. Başlatma, bağlantı veya ekipman kullanım bedeli gibi ek kalemler tamamen kaldırıldı.
FİYATLAR AÇIKÇA PAYLAŞILACAK
Şarj istasyonlarının fiyat tarifeleri hem mobil uygulamalarda hem internet sitelerinde hem de fiziksel istasyonlarda net şekilde ilan edilecek. Ayrıca faturada tüketilen enerji miktarı da ayrıntılı olarak yer alacak. Böylece sürpriz maliyetlerin önüne geçilecek.
ÜYELİK SİSTEMİNE SINIR GELDİ
İşletmecilerin üyelik üzerinden uyguladığı yüksek fiyat farklarına da sınırlama getirildi. Üyeler ile üye olmayan kullanıcılar arasındaki fiyat farkı en fazla yüzde 25 olabilecek. Ayrıca üyelik için ek ücret alınması da yasaklandı.
HIZLI ŞARJDA %85 KURALI
Yoğunluğu azaltmak ve istasyonların daha verimli kullanılmasını sağlamak amacıyla hızlı şarj noktalarında yeni bir uygulama başlatıldı. Buna göre araç bataryası yüzde 85 seviyesine ulaştığında şarj işlemi sonlandırılabilecek. Ancak bu uygulama kullanıcıya önceden bildirilecek.
SAAT BAZLI TARİFE GELİYOR
Yeni sistemle birlikte günün yoğun olmayan saatlerinde daha düşük fiyatlandırma yapılabilecek. Ücretler, şarj işleminin başlatıldığı saat dilimine göre değişiklik gösterecek.
OTOYOLLARDA KARTLA ÖDEME ZORUNLU
1 Temmuz 2026 itibarıyla otoyol üzerindeki hızlı şarj istasyonlarında kart veya temassız ödeme imkânı sunulması zorunlu hale gelecek. Bu ödemelerden ek ücret alınamayacak. Kullanıcılar artık farklı uygulamalar arasında geçiş yapmak zorunda kalmayacak. Tüm şarj istasyonlarının konum, fiyat, doluluk oranı ve teknik bilgileri tek bir dijital platform üzerinden takip edilebilecek.
İŞGALİN ÖNÜNE GEÇİLECEK
Şarj hizmeti almayan araçların istasyon alanlarını işgal etmesinin önüne geçilecek. İşletmecilere bu durumlarda müdahale etme ve gerekirse yasal süreç başlatma yetkisi verildi. Yeni düzenlemeyle birlikte işletmecilere 7 gün 24 saat hizmet veren çağrı merkezi kurma zorunluluğu getirildi. Kullanıcı şikâyetleri kayıt altına alınacak ve en geç 15 iş günü içinde çözüme kavuşturulacak.
