CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Niğde’nin Bor ilçesindeki tır garajında nakliyeci esnafıyla bir araya gelerek sektörün içinde bulunduğu ekonomik darboğazı yerinde dinledi. Parkta bağlı duran tırlar, iş yapamaz hale gelen esnafın yaşadığı krizin somut göstergesi oldu.

“TIRLAR PARKTA, İŞ YOK, BORÇ ÇOK”

Gürer, nakliyeci esnafının artan vergi yükü, stopaj, bakım giderleri ve bozulan gelir-gider dengesi nedeniyle ciddi sıkıntılar yaşadığını belirterek, “Tırlar parkta duruyor, iş yok. Banka kredilerini ödeyemeyenler var, icra tehdidiyle karşı karşıyalar. Nakliyeci esnafının dertleri taşıdıkları yükten daha ağır hale geldi” dedi.

“BİR LASTİK 36 BİN LİRA”

Şoför esnafı Süleyman Altun, navlun fiyatlarının maliyetlerin çok altında kaldığını vurgulayarak, “Bir lastik 36 bin lira. Niğde’den İstanbul’a 36 bin liraya gidiyoruz. Otoyola 4 bin 700 lira veriyorum, bana kalan 3 bin 700 lira. Bu işi nasıl sürdüreceğiz?” diye sordu.

27 yıllık tırcı Mustafa Barboros ise artan mazot, bakım ve vergi giderleri nedeniyle mesleği bırakmayı düşündüğünü belirterek, “Vergi mükellefiyetini kapatıp bahçede elma toplamayı düşünüyorum. Bu sektörü bitirdiler” ifadelerini kullandı.

Zaman makinesi olsa nereye giderdiniz? Sokağın cevapları şaşırttı!
Zaman makinesi olsa nereye giderdiniz? Sokağın cevapları şaşırttı!
İçeriği Görüntüle

TAKO CEZALARI VE PARK YERİ SORUNU

Hüseyin Altun, TAKO uygulamasında sahadaki gerçeklerin dikkate alınmadığını belirterek, dinlenme alanı bulamadıkları için ceza yediklerini söyledi. Kendi aracını kullanan Nevzat Çetin de aylık maliyetlerin 80-90 bin lirayı bulduğunu, ancak bu rakamları dahi kazanamadıklarını dile getirdi.

“NAKLİYE DARALIRSA EKONOMİ DARALIR”

Gürer, lojistik sektörünün ekonominin can damarı olduğunu vurgulayarak, “Nakliyeci kolay kolay şikâyet etmez. Kamyon onun hem evi hem işidir. Ama bugün bıçak kemiğe dayanmış durumda. Nakliye daralırsa ekonomi daralır. İş olsa her koşulda çalışırlar ama iş yok, gider çok, vergi çok, mazot sürekli artıyor” dedi.

“KDV’NİN KDV’Sİ VAR”

Şoför esnafı Uğur Cengiz, vergi sisteminin sektörü kilitlediğini belirterek, yılın başında sigorta, kasko ve vergilerle yüz binlerce liralık borç yüküyle işe başladıklarını söyledi. Deprem döneminde lojistiğin bel kemiği olduklarını hatırlatan Ahmet Kızıloğlan ise “Bu ülkenin yükünü biz çektik ama görünmüyoruz” diyerek tepkisini dile getirdi.

“SATILIK TIR ÇOK, ALAN YOK”

Navlun fiyatlarındaki adaletsizliğe dikkat çeken Ahmet Bayoğlu, 4 milyon liraya alınan tırların 2,5 milyona alıcı bulamadığını ifade etti. Emeklilik için prim gün sayısının düşürülmediğini, sigorta primlerini dahi ödeyemez hale geldiklerini belirten esnaf, Bor ilçesinde binlerce tır bulunduğunu ve sektörün çökmesinin binlerce aileyi etkileyeceğini söyledi.

ODA BAŞKANLARINA ZİYARET

Gürer ayrıca Niğde Şoförler Esnaf Oda Başkanı Halil İbrahim Kızıltan ve Bor Şoförler Odası Başkanı H. Hüseyin Cengiz’i de ziyaret ederek sorunları görüştü. Esnaf ve Sanatkârlar Kredi ve Kefalet Kooperatifleri aracılığıyla verilen krediler için “borcu yoktur” şartının mevcut tabloda gerçekçi olmadığını belirten Gürer, akaryakıt, otoyol, köprü, sigorta, vergi ve prim yükleri altında ezilen şoför esnafı için acil çözüm çağrısı yaptı. “Lojistiğin görünmez kahramanları iflasın eşiğinde” diyen Gürer, yetkililere nakliyeci esnafının sesini duyma çağrısında bulundu.

Muhabir: Haber Merkezi