Türkiye’de iç hat uçuşlarında Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen tavan fiyat 6 bin 100 TL’den 6 bin 990 TL’ye çıkarıldı. Yaklaşık %15’lik bu artışa rağmen, havacılık sektöründe maliyet baskısının devam ettiği belirtiliyor.
YAKIT MALİYETİ İKİYE KATLANDI
Havacılık uzmanı Güntay Şimşek, uçak yakıtındaki sert artışın sektörü zorladığını ifade etti.
Uçak yakıtı fiyatlarının ton başına 800 dolardan 1600 dolara yükselmesi, maliyetleri ciddi şekilde artırdı. Bu artışın, bilet fiyatlarına doğrudan yansıdığı ve en az %30’luk ek zam baskısı oluşturduğu belirtiliyor.
%35’E VARAN YENİ ZAM BEKLENTİSİ
Sektör temsilcileri, mevcut tavan fiyat artışının maliyetleri karşılamaya yetmediğini vurguluyor.
Bu nedenle önümüzdeki dönemde bilet fiyatlarında %25 ila %35 arasında ek artışların kaçınılmaz olduğu ifade ediliyor.
Havayolu şirketleri, tavan fiyat uygulamasının serbest bırakılması gerektiğini savunuyor.
Bu sayede koltuk kapasitesinin daha verimli kullanılabileceği ve rekabetin artacağı belirtiliyor. Ancak uzmanlara göre bu adım, fiyatların kontrolsüz şekilde yükselmesi riskini de beraberinde getiriyor.
KÜRESEL ETKİLER BELİRLEYİCİ
Petrol fiyatlarındaki artış ve jeopolitik gerilimler, havacılık sektörünü doğrudan etkiliyor.
Türkiye’de yakıt tedarikinde şu an için sorun yaşanmasa da, küresel ölçekte yaşanabilecek olası krizlerin kısa mesafeli uçuşları dahi etkileyebileceği uyarısı yapılıyor.
YOLCUYA YANSIYACAK
Artan maliyetler nedeniyle havayolu şirketlerinin kâr marjı daralırken, bu durumun doğrudan yolcuya “zam” olarak yansıyacağı belirtiliyor.
Önümüzdeki dönemde uçak bileti fiyatlarının daha da yükselmesi bekleniyor.
