Türkiye’de ulaştırma sektörüne ilişkin 2024 yılı nihai enerji tüketim verileri açıklandı. Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, en yüksek enerji tüketimi kara yolu taşımacılığında gerçekleşti.
Buna göre, kara yolu taşımacılığında 2024 yılında nihai enerji tüketimi 1 milyon 103 bin 279 terajul olarak kaydedildi. Toplam tüketimde en büyük payı yüzde 66,4 ile motorin alırken, LPG’nin payı yüzde 17,2, benzinin payı yüzde 15,9 oldu. CNG-LNG yüzde 0,3, elektrik ise yüzde 0,2 seviyesinde kaldı.
KARA YOLU TAŞIMACILIĞINDA ENERJİ TÜKETİMİ 1 MİLYONU GEÇTİ
Kara yolunda enerji tüketiminin yüzde 47,1’i otomobiller tarafından gerçekleştirilirken, kamyonlar yüzde 21,4, kamyonetler yüzde 20,3 ve otobüsler yüzde 5,2 pay aldı.
Hava yolu taşımacılığında ise 2024 yılı nihai enerji tüketimi 287 bin 106 terajul olarak hesaplandı. Bu alanda tüketimin yüzde 84,5’i uluslararası, yüzde 15,5’i ise yurt içi uçuşlardan kaynaklandı. Jet yakıtı tüketimi bir önceki yıla göre yüzde 8,9 artış gösterdi.
Yurt içi deniz yolu taşımacılığında enerji tüketimi 11 bin 20 terajul olarak belirlenirken, toplam tüketimde yolcu taşımacılığının payı yüzde 52,6, yük taşımacılığının payı yüzde 47,4 oldu. Deniz taşımacılığında motorin tüketimi ise bir önceki yıla göre yüzde 0,7 azaldı.
Demir yolu taşımacılığında 2024 yılı nihai enerji tüketimi 10 bin 358 terajul olarak kaydedildi. Bu alanda enerjinin yüzde 57,3’ü elektrikten, yüzde 42,7’si motorinden sağlandı. Demir yollarında motorin tüketimi yüzde 2,8 azalırken, elektrik tüketimi yüzde 6,3 arttı. Yüksek hızlı trenlerde elektrik tüketimi yüzde 20,4 düşerken, tramvay ve metro hatlarında elektrik tüketimi yüzde 8 artış gösterdi.
Veriler, ulaştırma sektöründe enerji tüketiminin büyük ölçüde kara yolu taşımacılığına dayandığını ortaya koydu.
