Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın hazırladığı yeni yönetmelik yürürlüğe girdi. 24 Mart 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme ile liman işletmelerine çevre odaklı yeni yükümlülükler getirildi. Yeşil Liman Sertifikası olmayan tesislere yanaşan gemiler için ciddi para cezaları uygulanacak.
GEMİ BAŞINA SAATLİK 5 BİN TL CEZA
Yeni düzenlemeye göre sertifika almayan ya da başvurusu reddedilen limanlara yanaşan her gemi için saat başına 5 bin TL idari para cezası kesilecek. Bir saatten kısa süren işlemler dahi tam saat olarak hesaplanacak.
Ceza tutarları:
- En az: 15 bin 259 TL
- En fazla: 605 bin 279 TL
Bu rakamların her yıl yeniden değerleme oranına göre artırılacağı belirtildi.
SERTİFİKA OLMADAN FAALİYET YOK
Yeni düzenleme sadece mevcut limanları değil, yeni yatırımları da kapsıyor. Bundan sonra yeniden inşa edilecek ya da kapasitesini yüzde 25’ten fazla artıracak kıyı tesisleri, Yeşil Liman Sertifikası olmadan faaliyet izni alamayacak.
ÇEVRE PROJELERİ ZORUNLU HALE GELDİ
Yeşil Liman unvanı almak isteyen tesislere çevresel yükümlülükler getirildi. Buna göre:
- En az 5 bin ağaçlık ağaçlandırma çalışması yapılacak
- Deniz yüzeyi temizliği için ekipman ve plan hazırlanacak
- Temizlik faaliyetleri düzenli olarak yürütülecek ve raporlanacak
BÜYÜK LİMANLARA TAKVİM VERİLDİ
Bazı büyük ölçekli tesisler için geçiş süreci de belirlendi:
- Yılda 100+ kruvaziyer gemisi ağırlayan limanlar → 31 Aralık 2028
- Yılda 100 bin TEU ve üzeri konteyner elleçleyenler → 31 Aralık 2030
Belirtilen kapasitelere sonradan ulaşan tesisler için ise zorunluluk, takip eden yılın sonunda başlayacak.
AMAÇ: DAHA TEMİZ DENİZLER
Yeni yönetmelikle hedeflenen temel amaç, deniz çevresinin korunması ve limanların sürdürülebilirlik standartlarına uyum sağlaması. Düzenleme, sektörde çevre yatırımlarını hızlandıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
