Silivri açıklarında gece saatlerinde meydana gelen gemi çarpışmasına ilişkin yeni bir detay ortaya çıktı. Kazaya karışan "Tuğberk İmamoğlu" ve "Alsu" isimli ticari gemilerin kaptanları arasındaki telsiz görüşmeleri kamuoyuna yansıdı. Telsiz kayıtları, iki geminin çarpışmadan önce birbirini fark ettiğini ve rota değişikliği için iletişim kurduğunu gösterdi.
"ALSU, İSKELEYE KIR"
Kayıtlarda Tuğberk İmamoğlu gemisinin kaptanının, Alsu gemisine yön değiştirmesi için peş peşe uyarıda bulunduğu duyuldu. Tuğberk İmamoğlu gemisinin kaptanının telsizden, "Alsu, iskeleye kır. Alsu, iskeleye kır demiştim" ifadelerini kullandığı kayıtlara yansıdı.
TELSİZ KONUŞMALARI ORTAYA ÇIKTI
Silivri açıklarında yaşanan kazaya ilişkin ortaya çıkan telsiz kayıtları, çarpışma öncesindeki iletişimi gözler önüne serdi. Kayıtlarda Tuğberk İmamoğlu gemisinin kaptanının, Alsu gemisinin rotasını değiştirmesi gerektiği yönünde uyarıda bulunduğu duyuldu. İki ticari geminin çarpışmasıyla sonuçlanan kazaya ilişkin telsiz görüşmeleri, olay öncesinde kaptanlar arasında rota değişikliği konusunda iletişim kurulduğunu ortaya koydu.
TUĞBERK İMAMOĞLU 11 DAKİKADA SULARA GÖMÜLDÜ
Silivri açıklarında "Alsu" isimli gemiyle çarpışmasının ardından ağır hasar alan "Tuğberk İmamoğlu" isimli kargo gemisinin yalnızca 11 dakika içerisinde battığı öğrenildi. Kazanın ardından su almaya başlayan geminin bu kadar kısa sürede batması dikkat çekti. Uzman değerlendirmelerinde, geminin taşıdığı yükün batış sürecinde etkili olmuş olabileceği belirtildi. Gemide yaklaşık 200 kamyona eş değer demir malzeme bulunduğu ifade edildi.
10 GEMİCİDEN HALA HABER YOK
Marmara Denizi'nde kazanın ardından başlatılan arama kurtarma çalışmaları aralıksız devam ediyor. Ekipler, batan gemide bulunan 10 mürettebata ulaşmak için bölgede çalışmalarını sürdürüyor. Gemideki mürettebatın kimlikleri de belli oldu. Tuğberk İmamoğlu'nda görev yapan personelin isimleri ve görevleri şöyle:
Kaptan: Yaşar Kayhan
1'inci Zabıt: Rahmi Temel
3'üncü Kaptan: Atakan Alagöz
Başmakinist: Aydın Demirci
2'nci Makinist: Gencer Aydın
Yağcı: Eyüp Enes Cesur
Güverte Lostromosu: Nidai Duman
Usta Gemici: Nacican Keskin
Gemici: Onuralp Demir
Aşçı: Abdülbaki Mirzaoğlu
Arama kurtarma ekiplerinin, kayıp 10 mürettebattan gelecek bir ize ulaşmak için bölgedeki çalışmalarını sürdürdüğü bildirildi.
ALSU'DA BÜYÜK HASAR TESPİT EDİLMEDİ
Çarpışmanın diğer tarafındaki "Alsu" isimli gemide ise ilk incelemelere göre büyük çaplı bir hasar bulunmadığı belirtildi. İncelemelerin ardından Alsu'nun, batan Tuğberk İmamoğlu için yürütülen arama çalışmalarına katıldığı öğrenildi. Gemi daha sonra Silivri açıklarına demirletildi. Kazanın nedenine ilişkin henüz net bir bilgi bulunmadığını belirten Ablay, gemideki mürettebatın ifadelerinin de alındığını söyledi.
Türkiye bayraklı "Tuğberk İmamoğlu", yaklaşık 90 metre uzunluğunda ve 12,8 metre genişliğinde bir kargo gemisiydi. Geminin son AIS verilerine göre Marmara Denizi'nde seyir halinde olduğu görüldü. Gemiden alınan son konum bilgisi, 1 Eylül 2026 tarihinde saat 19.06'da kaydedildi. Bu sırada geminin motor gücüyle seyir halinde olduğu belirtildi. AIS sisteminde geminin varış noktası Ereğli, Türkiye olarak yer alıyordu. Tahmini varış zamanı ise 3 Eylül 2026 saat 11.00 olarak kaydedilmişti. 1990 yılında inşa edilen Tuğberk İmamoğlu'nun 36 yaşında olduğu öğrenildi. Gemi, Silivri açıklarında yaşanan çarpışmanın ardından kısa süre içerisinde battı.
