WindBorne Systems’in kurucu ortağı Kai Marshland, Pazar gecesi saat 23.00 civarında yaşanan olayla ilgili olarak, uçak seferi UA1093 sırasında gerçekleşen çarpmanın muhtemelen şirketlerine ait bir balonla bağlantılı olduğunu söyledi. Buna bağlı olarak hızlıca inceleme başlatıldığını ve Pazartesi sabahı saat 06.00’da ön raporun NTSB ve FAA’ya iletildiğini açıkladı.
Şirket, altı yıl önce kurdukları filo ile küçük ve düşük maliyetli 1,2 kilogram ağırlığındaki hava balonlarını kullanarak sıcaklık, rüzgâr ve basınç gibi atmosferik veriler topluyor ve yapay zekâ destekli hava tahmin modelleri geliştiriyor. Bu balonlar, uçak veya gökyüzündeki diğer cisimlerle çarpışma olasılığının çok düşük olduğunu ve hafif yapılarından dolayı çarpışma halinde ciddi hasar vermediğini ifade ediyorlar.
NE OLMUŞTU?
Olay, perşembe günü Boeing 737 MAX tipi bir United Airlines uçağı seferinde meydana geldi. Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde, uçağın kokpitindeki iki büyük ön camdan birinin çatladığı görülüyor. Pilotlardan birinin cam parçalarından kaynaklanan kol yarası aldığı bildirildi. Önce olayın "uzay enkazı" nedeniyle olduğu düşünülmüş, ancak incelemeler WindBorne Systems balonlarından birinin çarpışmaya neden olduğunu ortaya koydu.
WindBorne, balonlarının Federal Havacılık İdaresi (FAA) düzenlemelerine tam uyumlu olduğunu, yetkili kurumlara gerçek zamanlı takip sistemlerine erişim sağladıklarını da vurguladı. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) ise olayı halen resmi olarak soruşturuyor. Neyse ki, bu olayda herhangi bir can kaybı yaşanmadı.
